中山整车零担公司@ 中山整车零担公司@ 东莞市昌泰物流有限公司：整车零担-长途搬家搬厂-轿车托运-工地搬家-大件运输-化工危险品运输-全国回程车辆调度。 服务范围：东莞市莞城、南城、万江、东城、石碣、石龙、茶山、石排、企石、横沥、桥头、谢岗、东坑、常平、寮步、大朗、黄江、清溪、塘厦、凤岗、长安、虎门、厚街、沙田、道窖、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木头、大岭山、望牛墩。 东莞市昌泰物流有限公司，实名注册，安全可靠，追求一流，专线联盟，值得信赖，门对门专业服务，本公司备有敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆！ 中山整车零担公司@ 业务范围： 1、承接普货、化工原料、危险品等货物的公路运输业务 2、货物仓储和暂存、中转 3、承接整车、零担业务 4、货物运输保险 5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 6、为个人和公司提供短、长途搬家、搬厂业务、轿车托运 7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 8、各类大型机械设备、模具等货物托运 9 、普通、高级化妆品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务 承接零担、整车货物公路运输，收普货、化工原料、危险品、搬厂搬家、设备托运等等，可中转、配送到各级市、县、乡镇，提供门对门专业服务。 构建现代物流体系推进物流强国建设——0年新年贺词中国物流与采购联合会会长中国物流学会会长何黎明二○二○年十二月三十一日“暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容。”值此送别极不平凡的00年，迎来充满希望的0年的时候，我谨代表中国物流与采购联合会中国物流学会，向物流业界全体同仁及其家人，致以节日的祝福；向仍然坚守在工作岗位的广大从业人员表示诚挚的慰问；向长期以来关心支持物流采购与供应链事业发展的各界朋友，表示衷心的感谢。即将过去的00年，我们遇到的困难和挑战，世所罕见前所未有。面对严峻复杂的国际形势艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，特别是新冠肺炎疫情的严重冲击，以总书记为核心的党中央保持战略定力，准确判断形势，精心谋划部署，果断采取行动，付出艰苦努力，交出了一份人民满意世界瞩目可以载入史册的答卷。一年来，全国物流行业紧跟党中央决策部署，扎实做好“六稳”工作全面落实“六保”任务，统筹推进抗击疫情和现代物流体系建设，交出了一份不同寻常的成绩单。——物流行业主要运行指标转正回稳。今年-月，全国社会物流总额同比下降.%，月份中国物流业景气指数跌至.%。经过艰苦努力，月份起主要指标由负转正。-月全国社会物流总额达.万亿元，同比增长%；月份中国物流业景气指数达.%，升至年内最高点。物流业的强大韧性，为我国经济运行率先由负转正做出了重要贡献。——圆满完成抗疫物资和生活必需品物流保障。疫情初期，多地封城断路，物流运行严重受阻。广大物流企业积极响应党中央国务院及有关部门保通保畅政令，知难而进，冲锋在前，积极参与抗疫物资和生活必需品的仓储运输分拨配送，有效筑起了应急保供的“生命线”。——有力支撑产业链供应链稳定运行。面对疫情阻断和贸易霸凌冲击，“断链”威胁加大，党中央国务院及时决断，“保产业链供应链稳定”被纳入“六保”工作。现代供应链试点城市及企业创新发展，物流业与制造业深化融合，力推强链固链补链。部门共建国际物流工作专班，力补国际物流短板。首批A级供应链服务企业出炉，力促供应链升级发展。中欧班列全年开行超过一万列，成为维护国际产业链供应链安全稳定的“先行官”。——细分领域头部物流企业逆市上扬。国际航空货运和航运板块在变局中开新局，三大航空公司货运物流混改再上新台阶。冷链物流供给增加，需求释放。网络货运新政实施，干线运输城市配送干支衔接呈现新气象。直播带货社交电商等异军突起，带动电商物流再现新增势。全年快递业务件量突破00亿件，再次成为全球最大快递市场的“领跑者”。——物流基础设施网络体系加快建设。00年传统物流基建协同升级和数字化新型基建并进。国家物流枢纽联盟组建运行，家枢纽运营主体单位加入，网络化协同起步。首批个国家骨干冷链物流基地设立，冷链基地网络开始搭建。首批中物联全国数字化仓库企业试点名单发布，引领仓储数字化升级。——新业态新模式新技术推广普及。00年新冠肺炎疫情冲击，倒逼物流行业转型升级和动能创新发展。“上云用数赋智”行动，加速物流业数字化转型。多式联运无接触配送自动驾驶高铁货运大型无人机载货智能快递柜和无人配送车等新业态新模式新技术加快推广，物流企业智能化改造提速。以上成绩的取得，得益于党中央国务院的坚强领导和高度重视。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中次提及物流，次提到供应链。中央财经委员会第八次会议强调，统筹推进现代流通体系建设，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业。国务院办公厅转发国家发展改革委交通运输部《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》国办发〔00〕0号。在国务院联防联控机制指导下，各有关部门接连出台一系列保通保畅援企稳岗政策，助力物流企业纾困解难，轻装上阵。以上成绩的取得，有赖于全行业广大职工的顽强拼搏和艰苦奋斗。多少快递小哥货车司机仓库管理员等基层员工，不顾个人安危，毅然逆向前行，共同绘制了00年中国物流抗疫保供的动人画卷。他们是中国物流大厦的坚强基石，也是抗疫保供的中坚力量。临近年底，第四次全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者表彰大会在北京举行，个先进集体名劳动模范和名先进工作者受到表彰。他们是行业的脊梁，时代的楷模。他们创造的业绩必将载入中国物流的发展史册。0年是“十四五”规划的开局之年，也是全面建设社会主义现代化国家新征程的起步之年。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，我们要以新时代中国特色社会主义思想为指导，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，为构建新发展格局提供坚实的物流保障。我们要以构建现代物流体系，建设物流强国为目标，以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,以改革创新为根本动力，以提质降本增效，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业，增强产业链供应链自主可控能力为重点，以质量效率和动能转换，数字化转型智能化改造网络化升级为手段，促进物流业与制造业等相关产业深度融合，营造物流与供应链服务生态圈。我们要紧密围绕发展现代产业体系健全现代流通体系和满足人民群众对美好生活的物流需求，认真谋划“十四五”以至于0年发展战略，脚踏实地做好当前工作，确保开好局，起好步，奋勇前行，行稳致远。总书记指出，“物流业一头连着生产一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显”。党的十九大报告和十九届五中全会对物流供应链发展明确了新定位，指明了新方向。物流业界同仁使命光荣，责任重大，需要我们不忘初心，牢记使命。面对严峻复杂的形势和繁重艰巨的任务，需要我们审时度势，艰苦努力。让我们更加紧密地团结在以同志为核心的党中央周围，齐心协力开拓进取，以高质量发展的优异成绩迎接建党00周年，为构建现代物流体系，建设物流强国，全面建设社会主义现代化国家实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈奋斗。来源中国物流与采购联合会物流专线是物流公司不可逃避的一项业务，虽然这项传统的物流业务看似比不上快递配送那样前景广阔，但也是物流领域不可或缺的一部分。那么，物流专线怎么做，物流专线好做吗物流专线怎么做做物流专线不外乎三点，车队网点客源。其中主要的一点就是要有自己的车队，方便调配，方便管理，发车时间和舱位也比较好控制，这样才能凸显出专线的优势。如果有能力建立大车队，以规模求流量，当然是一个不错的选择。同时庞大规模也能更好地带来品牌效应，形成客户粘性。专线物流是点对点的物流方式，所以在目的地需要有提货点，这样才能方便两地收发货物。网点越多，自然越吃香，所以加盟模式也成为了物流专线的一个发展方向。但是没有客源就没有利益可言，所以客源是根本的点。客源何来。吸引而来。如何吸引。当然是做宣传。所以前期宣传推广很重要，可以借助中国物通网这个平台来宣传，这样总比自己单打独斗做起来的快的多。物流专线好做吗比起电子商务的一路高歌与快递物流的异军突起，传统公路专线物流市场日益萎缩，江河日下，大多数专线物流业务量锐减，效益下滑，风光不再，已成为不争的事实。河南商报首席记者吴军/文记者左冬辰/图年终岁尾，盘点收获，砥砺前行。00年月日，人力资源和社会保障部中国物流与采购联合会在京举行了全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者表彰大会，河南物流行业拿了个奖。但另外一个不容忽视的事实是，00年月份，在中国物流与采购联合会发布的“00年度中国物流企业0强和民营物流企业0强”名单中，河南却无一物流企业上榜。作为全国唯一一个以“物流立省”的省级行政府区域，河南这个物流大省，距离物流强省还有多远。在业内预测0将是物流快递企业上市高峰期的背景下，河南会否有物流企业登高一呼。尴尬对比拥有.万+物流企业，缺席全国0强河南被全国物流行业称为“物流大省”。河南省第四次全国经济普查数据显示，截至0年底，河南共有.万家物流企业；来自天眼查专业版的数据则显示，截至00年月日，河南共有.万+物流企业，其中，00年新注册企业超过00家，年注册量达到历史最高，较上年上涨.%。榜单和奖项也可以佐证。00年月底，自媒体运联智库发布了“00中国零担0强排行榜”，河南家企业上榜。就区域比较，其上榜数量仅次于上海0家，排全国第二。00年月日，第十二届全球食品冷链峰会公布了00中国冷链物流百强企业，河南有家企业上榜，数量在全国排第三。00年月日，人力资源和社会保障部中国物流与采购联合会在京举行全国物流行业先进集体劳动模范和先进工作者表彰大会，河南物流行业拿了个奖。长通物流以上种种，或许能说明河南物流行业在全国的地位。但尴尬的是，00年月份，由中国物流与采购联合会发布的“00年度中国物流企业0强和民营物流企业0强”两个名单中，河南无一物流企业上榜。这说明了什么问题。业内解读物流企业0强中为何无河南企业。同样是物流企业的排名，为什么在中国零担0强中，河南能上榜家企业，而中国物流0强中，河南无一上榜。河南商报记者梳理两个榜单发现，零担0强中，顺丰速运排一名，营收为.亿元；龙兴物流为最后一名，营收为.亿元。在中国物流0强中，中国远洋海运集团有限公司排第一，营收.亿元；中通服供应链管理有限公司排第0名，营收.亿元。就上榜门槛来看，物流0强是零担0强的.倍，而两个榜首的营收相差倍。长通物流凭借.亿元的营收，河南头部企业长通物流在00中国零担0强中排第位。对于河南为何无企业上榜中国物流0强，长通物流执行总经理魏长龙表示，零担0强统计的是零担和快运业务，而物流0强则以综合性的物流收入为主，体量较大的国有企业的优势就比较明显。河南省物流与采购联合会秘书长李鹏认为，中物联公布的中国物流0强确实更有权威性，但河南企业无一上榜不是说河南的实力不行，而是除了两个榜单的统计口径有所出入各有侧重点外，和企业是否自主申报也有一定关系。暗流涌动谁会借助资本做大做强。河南是物流大省，但不是强省。0年月日，河南省人民政府办公厅印发了《河南省物流业转型发展规划0—00年》，首次提出要构建全产业链现代物流强省。近几年，河南物流企业增长迅猛。天眼查专业版数据显示，近年来河南省物流相关企业年注册量呈现显著的上涨趋势，%的相关企业成立于近年全部企业状态。做大做强，借助资本的力量无疑于事半功倍。目前河南有家物流相关企业正在与资本对接，谋划上市。00年月日，河南证监局网站发布“郑州凯雪冷链股份有限公司辅导备案公示”，公示称，郑州凯雪冷链股份有限公司拟在A股市场首次公开发行股票并上市，正在接受华金证券股份有限公司对其进行辅导。在此之前的0年月日，凯雪冷链在新三板挂牌，被业界称为“河南物流行业第一股”。UU跑腿近几年也在频繁和资本接触。UU跑腿是河南本土的互联网企业，自0年成立后，0年月日，获得天明集团锐旗资本00万元A轮融资；0年月日，获得启赋资本天明资本亿元A+轮融资；0年月日，再获东方汇富汇德丰资本因诺资产亿元B轮融资。UU跑腿0年成立的中原大易科技有限公司，母公司是中国00强企业天瑞集团。自身定位为科技型企业，一直怀揣着上市的目标。0年即成为了交通运输部首批指定的无车承运无船承运企业。0年月，中原大易被列入“河南省科创板重点后备上市企业”。00年月份，获批为河南首家A级网络货运平台，00年预计营收可达五六十亿元。另外一家 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